Drive дар раф ба нигоҳдории паллетҳо як ба як аз дарун ба берун дахл дорад.Ҳамин канал барои дастрасии борбардор истифода мешавад ва зичии нигоҳдорӣ хеле хуб аст.Аммо, аз сабаби дастрасии суст, татбиқи идоракунии FIFO осон нест.Азбаски борбардор хангоми дар тамоми рейка харакат кардан лозим аст, эхтиёткорона кор кунад, бехтар аст, ки ба рейка 4 кабат ва аз 3 то 5 сутун дошта бошем.
Дар таркиби раф рондан
Ба лавозимоти драйв дар рейка инҳо дохил мешаванд: корбел (пайвасткунаки асосии байни корбель ва сутуни рейка, як паҳлӯ ва дутараф), корбел (рафраи асосии такягоҳ барои нигоҳдории мол), болори боло (пайвасткунак ва стабилизатори рейка) сутун), кашидани боло (пайвасткунак ва стабилизатори сутуни рейка), қафо кашидан (пайвасткунак ва стабилизатори сутуни рейка, ки барои тарҳбандии якҷониба истифода мешавад), муҳофизати пой (қисми муҳофизатии пеши рейка) Релсҳои муҳофизатӣ (қисмҳои муҳофизатии рафҳо ҳангоми ворид шудан ба шоҳроҳҳо) ва ғайра.
Махсусан, гардонандаи rack, ки ҳамчун rack долон ва тавассути rack маълум аст, як сохтори рафҳои бисёрдариест, ки якчанд қатори рафҳои анъанавӣ ё сохторҳои сутуни панҷараро ба таври пайваста бидуни тақсимоти канал ва муттасил пайваст мекунад ва паллет дар чӯби cantilever дар як воҳиди ва захира дар самти чуқурии;Ин навъи раф дорои хосиятҳои иқтидори бузургтарини нигаҳдории мол барои як воҳиди ҳаҷм аст ва барои системаи нигоҳдорӣ ва истифодаи мавод бо миқдори калон, навъҳои кам ва ҷараёни калон, аз қабили нӯшокиҳо, маҳсулоти ширӣ, яхдонҳои ҳарорати паст мувофиқ аст. анбор, асбобҳои рӯзгор, маводи кимиёвӣ, либос, тамоку ва дигар ҳолатҳо бо арзиши баланди фазои нигоҳдорӣ, аммо он барои нигоҳ доштани ашёи аз ҳад дароз ё вазнин мувофиқ нест;Дар муқоиса бо сохтори рафҳои анъанавии салиб, сатҳи истифодаи фазои самараноки диск дар раф метавонад ҳадди аксар то 90% зиёд карда шавад ва сатҳи истифодаи сайт низ метавонад ба зиёда аз 60% расад, ки метавонад ба зичии максималии боркунӣ ноил шавад.Дар раванди воқеии дархост, диски раф метавонад дар якҷоягӣ бо дигар сохторҳои рафҳои бисёркатегория истифода шавад, то ба талаботи гуногуни нигоҳдории сайти муштарӣ пурра қонеъ кунад.
Пас, чӣ гуна мо пеш аз истифодаи ҳаррӯза дискро дар раф мехарем?Акнун биёед ба истеҳсолкунандаи рафи Хигелис пайравӣ кунем, то бифаҳмем!
Хариди дискҳо дар рафҳо фаҳмиши дақиқи ягонакунии паллетҳои ашёи захирашударо талаб мекунад
Сохтор ва андозаи гардонанда дар раф бо ашёи нигоҳдорӣ, таҷҳизоти коркард ва андозаи воҳиди паллет муайян карда мешавад;Аз сабаби зичии калони нигоҳдорӣ ва самаранокии баланди гардиши гардон дар майдони нигоҳдории раф, сохтори пӯлоди раф ба каналҳои амалиётӣ ва нигоҳдорӣ наздик аст.Дар муқоиса бо дигар навъҳои рафҳо, барои воҳиди паллет ва паллет мушаххасоти муфассалтар ва талаботи баландтари сифат мавҷуданд.Аз руи характеристика-хои кувваи паллет, махсусан барои паллетхои дароз-дароз, бори статикй ва динамикии паллет бояд тафтиш карда шавад Бор дар рафхо ва тарзи дар паллетхо чойгир кардани молхо дуруст интихоб карда шавад;Дар баробари ин, рафи ин категория инчунин нисбат ба бастабандии воҳиди молҳо талаботи баланд дорад, то сатҳи зарари моли нигоҳдорӣ кам карда, самаранокӣ ва бехатарии интиқол беҳтар карда шавад;Молҳои ягонаи паллет набояд аз ҳад калон ё вазнин бошад.Умуман, вазн бояд дар доираи 1600KG назорат карда шавад ва паллета набояд аз 1,5M зиёд бошад.Илова бар ин, тавассути таснифи ягонаи бастабандии моли нигоҳдорӣ, бори вазнин ва баландии ошёнаи калон бояд дар мавқеи пасттарини нигоҳдории гардонанда дар сохтори раф то ҳадди имкон нигоҳ дошта шавад, ки метавонад маркази нигаҳдории вазнинии рафро самаранок коҳиш диҳад. система ва беҳтар кардани нигоҳдорӣ ва устувории система.
Хариди диск дар сохтори амудии рафҳо низ аз сохтори сутуни торӣ вобаста аст
Сохтори сутуни торӣ, ки аз ҷониби истеҳсолкунандаи рафҳои Higelis тарҳрезӣ, истеҳсол ва истеҳсол шудааст, инчунин сохтори маъмултарин дар гардонанда дар сохтори раф мебошад.Он асосан аз узвҳои сутун (сутуни чаҳорчӯба) ва узви веб (қавси салиб ва қавси диагоналӣ) иборат аст.Дастаи сутун асосан сутуни пӯлоди қисмати перфоратсияшудаи симметрии яксоҳаи сардро қабул мекунад.Аъзои веб асосан пӯлоди хунукшудаи қисмати C-шаклро қабул мекунад.Дастаи сутун ва узви веб бо болтҳо пайваст карда мешаванд, то сохтори ягонаи бари диагоналиро ташкил кунанд.Фишори сутуни чаҳорчӯба аз салиб аст, Қавсҳои диагоналӣ як қисми сохторро тақсим мекунанд ва каме кам мешаванд.Тамоми сохтор бе назардошти таъсири мусбати қавсҳои трансверсивӣ ва диагоналӣ бехатартар аст;Сохтори хоси узвҳои сутун як ҷузъи сутуни пӯлоди пӯлоди перфоратсияшудаи симметрии яксоҳавӣ мебошад.Ҳангоми бардошти иқтидори сарборӣ, он ба хамшавӣ ва чархзанӣ майл дорад, ки қобилияти борбардориро коҳиш медиҳад.Шумо метавонед дар паҳлӯи кушода battens илова кунед, то онро ба қисмати пӯшида наздик кунед, ки қобилияти борбардории онро хеле беҳтар мекунад.Устувории XX дар печи ин намуди ҷузъҳо қобилияти борбардорӣ ва устувории сохтории гардонандаро дар раф муайян мекунад.Ба ҳамин монанд, ин сохтори сутуни торӣ инчунин сутуни паҳлӯи сохтори портали диск дар раф мебошад.Азбаски сахтии хамшавӣ ва сахтии гардиши узвҳои сохтории чаҳорчӯбаи портал хурд аст, сахтии умумии сохтор суст аст.Баландӣ ҳар қадар баланд бошад, устувории подшипник пасттар мешавад ва қобилияти муқовимат ба хамшавӣ ва буриш ба таври назаррас коҳиш меёбад.Параметрҳои дарозии бозуи кантилвер ва вазни табақи подшипник фаъолони мустақиме мебошанд, ки моменти печонидани сохтори сутуни торро ба амал меоранд, Моменти иловагии каҷшаванда дар баробари дарозии кантилвер ба қаҳва ва гардиши сутуни раф таъсир мерасонад.
Дар айни замон тахлили чорчӯбаи сохтори системавӣ бо ҳисобкунии қувват, сахтӣ ва устувории сутуни торӣ дар тарҳрезии гардонандаи дар раф иваз карда мешавад.Азбаски сутуни торӣ одатан аз ҷузъҳои бориктар ва бориктар иборат аст, ба сахтӣ ва устувории сохтори сутун дар гардонанда дар сохтори раф аз таносуби лоғарии он таъсир мерасонад, устувории сохтории он заиф аст ва чанд режими мустаҳкамкунии сохторӣ вуҷуд дорад, ки метавонанд амалӣ карда шавад, Он низ душвор аст, ки ба даст.Дар айни замон, бозор канали амалиётро бо истифода аз мошинҳои боркаши WAP барои иваз кардани ҳолати кори туннели вуруд ва баромади дигар таҷҳизоти борбардор, аз қабили борбардорҳо оптимизатсия мекунад ва он метавонад ба таҳкими чӯби уфуқии сутуни чаҳорчӯба дар қисми самараноки поёни анбор мусоидат кунад. ҷойгиршавӣ, ки метавонад ба таври назаррас таносуби slenderness сутуни чорчӯбаи оптимизатсия;Ё дар фазои дохилии боркашонии роҳи даромадгоҳ ва баромад, тарроҳии гардон дар сохтори раф тавассути сохтори маъмулии рафи болори паллет оптимизатсия карда мешавад, то қобилияти бардошт ва устувории сохтори раф дар маҷмӯъ беҳтар карда шавад, ки дар оянда хам яке аз усулхои асосии оптимизацияи диск дар структураи рафхо мегардад.
Вақти фиристодан: сентябр-19-2022