Бо суръат бахшидан ба рушди маҳсулот аз ҷониби корхонаҳои ватанӣ ва хориҷӣ, инчунин гардонандаи дугонаи технологияҳои нав ва сиёсати саноатӣ, бозори паллета чортарафаи shuttle боби нав кушод ва дар солҳои охир он ба истифода дода шуд. аз тарафи корхонахои гуногуни калон, миёна ва хурд. Аммо аз сабаби нигахдории автоматии паллета рейки чортарафа, ки аз чихати нарх нисбатан гарон аст, корхонахо одатан пеш аз сохтани он нархро мепурсанд. Пас, танзим кардани маҷмӯи паллета рафҳои чортарафа чӣ қадар аст? Нархи роботи чортарафа аз таркиш чанд пул аст? Биёед якҷоя як назар андозем.
Бо рушди босуръати соҳаи логистика ва нақлиёт, мошини чортарафаи паллет як модели интеллектуалии мобилии AGV мебошад, ки барои анборҳои мувофиқи бесарнишин пешбинӣ шудааст, ки метавонанд дар чор самт ҳаракат кунанд. Он метавонад дар анбори боркаши муттаҳидшуда молҳоро тафтиш ва интиқол диҳад, инчунин корҳои дахлдори нақлиётро анҷом диҳад. Агар корбарон мехоҳанд, ки ин навъи мошини чоргонаи паллетро харанд, онҳо бояд дар бораи хусусиятҳои ин навъи модели интеллектуалии мобилии AGV фаҳмиши муайян дошта бошанд, то кори амалии ин навъи нақлиётро беҳтар дарк кунанд. раванди истифодаи минбаъда. Дар байни онҳо, алгоритми банақшагирии интеллектуалӣ, мошини беҳтарини паллети чортарафа дар саноат, дар раванди тадқиқот ва таҳияи технологияи мувофиқи чипи интеллектуалӣ истифода шудааст ва як синфи маҳсулот бо эффектҳои хидматрасонии интеллектуалӣ мебошад. Шабакаи интеллектуалии навъи чортарафа метавонад тавассути насб кардани рельсҳои дақиқи баланд дар рафҳои анъанавӣ рафҳоро озодона убур кунад; Роҳи роҳнамо ҳам вазифаҳои ҳамлу нақли бор ва ҳам нигоҳдории борро дорад, ки ин суръати истифодаи фазои нигоҳдории онро хеле беҳтар мекунад. Одатан, паллетҳои баландсифати чортарафа мӯҳлати нигоҳдорӣ ва вақти истифода доранд. Бо назардошти доираи васеи ҳарорати инвентаризатсия, ки барои истифода дастрасанд, онҳо метавонанд корпуси автомобилро идора кунанд ва молҳоро дар анборҳои ҳарорати муқаррарии мувофиқ, анборҳои ҳарорати паст ва намии баланд ва анборҳои яхдон интиқол диҳанд. Бо усулҳои беҳтари истеҳсолӣ, таъсири ҳарорат ва намӣ ба кори борбардории кузови автомобил коҳиш ёфта, ба беҳтар шудани таъсири назорати ҳарорат ва намӣ ба бадани мошин мусоидат мекунад. Ҳангоми таъсиси анбори дахлдори бесарнишин, корбарон бояд назорати мувофиқ ва қулай ва ҳамлу нақли борро ҷустуҷӯ кунанд, аз ин рӯ онҳо бояд дар бораи ин навъи нақлиёт тафтишоти пешакӣ гузаронанд, то дар ҷараёни интихоб нишондодҳои мушаххаси боркашонии вазнини мошинро равшан кунанд. Сабаби асосии истифодаи баланди истифодаи мошинҳои паллети интеллектуалии Hebei Woke дар он аст, ки таҷҳизот метавонад ба таври муассир бор интиқол диҳад, эътимоднокии молҳоро таъмин кунад ва эҳтиёҷоти анбори корхонаҳоро қонеъ кунад.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. як хидмати якҷояест, ки хидматҳоро ба монанди роботҳои чортарафа, борбардорҳо, рафҳо ва анборҳои сеченака муттаҳид мекунад. Ин яке аз корхонаҳое мебошад, ки дар мошинсозӣ ва таҷҳизоти саноатӣ қудрати муайян дорад, асосан дар соҳаи мошинҳои чортарафа, мошинҳо, лифтҳо, рафҳо ва анборҳои сеченака маҳсулот ё хидмат пешниҳод мекунад. Ҳамзамон, Hebei Woke ҳадафи он аст, ки ба корбарон маҳсулоти бештар ва бойтари таҷҳизоти механикӣ ва саноатӣ дар якчанд соҳаҳои асосӣ, аз қабили роботҳои чортарафа, лифтҳо, рафҳо ва анборҳои сеченака таъмин карда, минбаъд бештар ҳадафҳои механикӣ ва саноатиро таъмин кунанд. хизматрасонии тачхизот ба корхонахои дохилй ва хоричй бештар. Hebei Woke ҳамеша афзалиятро дар соҳаи мошинсозӣ ва таҷҳизоти саноатӣ нигоҳ дошта, сохтори тиҷоратии худро пайваста оптимизатсия мекард. Пас аз беш аз 20 соли рушд, Hebei Woke як қатор лоиҳаҳои баландсифатро дар соҳаҳои роботҳои чортарафа, лифтҳо, рафҳо ва анборҳои сеченака амалӣ намуда, ба бештар мошинҳо ва таҷҳизоти саноатӣ фаъолона хидмат мерасонад. корхонахо.
Истеҳсолкунандаи HEGERLS табақи ба таркиш тобовар нархи роботи чортарафа
Дар муқоиса бо нархи роботи чорҷонибаи новбари ба таркиш тобовар, ки HEGERLS истеҳсол кардааст, фаҳмидани тарҳи сохтории табақи чоргонаи новаи швейтл душвор аст. Барои кӯмак расонидан ба таҳлили унсурҳои ниҳоӣ такя кардан лозим аст, махсусан таҳлили устувории ронандагии тамоми мошин, ки айни замон танҳо ба санҷиши моделиронии шароити ронандагӣ асос ёфтааст ва онро мунтазам аз ҷиҳати назариявӣ омӯхтан мумкин нест. Вибрацияи ҳаракати тамоми мошин асосан дар қисмҳои гардонанда ва гидравликӣ мутамарказ шудааст ва меҳварҳо ва подшипникҳои чархҳои он ба осеби хастагии ларзиш моил мебошанд. Сабабҳои асосӣ дар он аст, ки дар релсҳо, ки дар рейки пӯлод танзим карда шудаанд, буғумҳо ва инҳирофоти насбкунӣ мавҷуданд ва дар сохтори рейка деформатсияҳои чандирии муайян мавҷуданд. Сахтии алоқа байни чархҳо ва рельсҳо нисбатан калон аст, ки ба осонӣ метавонад боиси ларзиши тамоси роҳи оҳан ва ларзиши бадани мошин шавад. Дар айни замон, барои оптимизатсияи резонанси гурӯҳи чархҳо тадбирҳо ба монанди чархҳои резинӣ истифода мешаванд. Ғайр аз он, технологияи батареяи дорои иқтидори баланд мавҷуд аст, ки яке аз технологияҳои калидӣ мебошад, ки ба истифодаи мошини чортарафа таъсир мерасонад. Мошини боркаши чортарафаи паллет агрегатҳои паллетро бо бори вазнин нигоҳ медорад ва интиқол медиҳад, истеъмоли зиёди қувваи барқ барои як воҳиди сафар ва вақти корие, ки метавонад бо як пуркунии пурра таъмин карда шавад, дар истифодаи васеъи мошини боркаши чорҷониба монеа шудааст. . Мониторинги самараноки вазъи саломатӣ ва пуркунии барқ ва холӣ кардани батареяҳои литийӣ дар мошини чорҷониба низ яке аз технологияҳои калидӣ барои таъмини автоматикунонии пурраи системаи нигаҳдории пуршиддати автоматикунонидашудаи новаи чортарафа мебошад. Батареяҳои баландсифат ва иқтидори баланд гарон буда, арзиши истеҳсолии новаи чортарафаро баланд мекунанд. Дар робита ба талаботи дақиқии техникӣ ва масъалаҳои банақшагирии он, мошини новаи чор-роҳаи shuttle вақти насб, ҳадди техникӣ, ва арзиши зиёд кардааст; Гузашта аз ин, дар робита ба рафҳо, паллетҳо дар мошинҳои чортарафа метавонанд гаронтар бошанд; Ҷанбаҳои нармафзори паллета чортарафаи shuttle низ мураккабтаранд.
Дар табақаи навъи Hagrid HEGERLS чорҷониба одатан ду маҷмӯи қаторҳои фишанг дорад, ки яке барои ҳаракат дар самти X ва дигаре барои сафар ба самти Y мебошад. Вақте ки мошин дар роҳ давида, ба нуқтаи гардиш дучор мешавад, он бо иваз кардани қатори фишанг анҷом дода мешавад. Аз ин рӯ, самти воҳиди боркаш дар давоми тамоми вақти корӣ бетағйир мемонад. Агар мошин бояд қабатҳоро иваз кунад, аксарияти онҳо бо истифода аз лифтҳо берун аз роҳи роҳ анҷом дода мешаванд. Пас аз он ки мошин ба таври худкор ба лифт даромад, лифт ба ошёнаи зарурӣ бардошта мешавад ва иваз кардани фарш ба анҷом мерасад. Дар татбицхои амалй ду режими кори борбардорхо мавчуданд: яке бо мошин ва дигаре бе мошин кор мекунад. Дар вакти бе вагон кор кардан лифт танхо агрегати бор-кашониро мебардорад. Ҳангоми кор бо мошин ҳар дафъае, ки мошин ва бор дар як вақт ба лифт ворид мешаванд, воқеан зарурати иваз кардани қабати лифт нест. Аён аст, ки хангоми бе мошин бардоштан хар як кабат станцияи кории боркашониро талаб мекунад, ки ин табиист, ки нархро зиёд мекунад. Аммо хангоми кор бо мошин система хеле соддатар аст ва охири хар як кабат низ хеле соддатар аст, аммо самаранокии он низ хеле пасттар аст. Инро бояд кайд кард.
Гарчанде ки арзиш ва нархи анбори мошини боркаши чортарафаи паллет нисбат ба рафҳои анбори муқаррарӣ хеле баландтар аст, аммо нархи анбори мошини боркаши паллет дар муқоиса бо анбори автоматӣ нисбатан паст аст. Дар солхои охир бисьёр корхонахо барои анборхои худ рафхои автоматиро истифода бурданд. Рафҳои автоматӣ на танҳо қобилияти нигоҳдорӣ ва самаранокии анборҳоро беҳтар мекунанд, балки инчунин хароҷоти меҳнат ва истифодаи анборро сарфа мекунанд. Дар муддати тӯлонӣ, фоидаи сармоягузорӣ низ нисбат ба рафҳои оддии анбор хеле баландтар аст. Хар як тин, хар як тин ва паллети чор-водор анбори семоха ба чунин арзиши баланди харид меарзад.
Вақти фиристодан: Март-28-2023