Системаи рафҳои сайёри барқӣ яке аз системаҳои рафҳои нигоҳдории зичии баланд мебошад. Система танҳо як канал лозим аст ва сатҳи истифодаи фазо баланд аст. Он барои анборҳое мувофиқ аст, ки арзиши як воҳиди масоҳати баланд доранд, аз қабили рафҳои нигоҳдории хунук, рафҳои нигоҳдории аз таркиш ва ғайра. Аробачаи борбардор тавассути мотор ронда мешавад ва рахи чӯбро дар болои троллейбус барои табдили басомад ҷойгир мекунад. танзими суръат. Рак аз оғоз то тормоз хеле мутавозин аст ва иҷрои он кафолат дода мешавад. Ин гуна раф дорои функсияи назорати табдили басомад аст, ки метавонад суръатро ҳангоми рондан ва таваққуф назорат кунад, то моли дар раф аз ларзиш, чаппа ё партофтан пешгирӣ карда шавад. Дар мавқеъи мувофиқ сенсори фотоэлектрикӣ барои ҷойгиркунӣ ва муҳаррики фишанги тормозшаванда низ насб карда шудааст, ки кори ҷойгиркуниро беҳтар мекунад.
Иқтидори нигоҳдории рафи сайёри барқӣ аз рафи нигоҳдории доимии анъанавӣ калонтар аст. Иқтидори нигоҳдорӣ метавонад нисбат ба рафи паллетҳои анъанавӣ ду маротиба калонтар бошад, фазои анборро сарфа кунад ва сатҳи истифодаи замин 80% -ро ташкил медиҳад. Он барои нигоҳдории молҳо бо намунаҳои камтар, миқдори бештар ва басомадҳои паст мувофиқ аст. Дастрасӣ ба ҳар як ашёи мол бидуни таъсир ба тартиби нигоҳдории мол қулай аст. Он метавонад тавассути компютер, бо кори оддӣ ва идоракунии қулайи инвентаризатсия идора карда шавад.
Нуқтаҳои асосии тарҳрезии схема барои рафи сайёри барқӣ
1) Дар паҳлӯи назди девор бояд ҳадди аққал 500 мм фазои корӣ ҷудо карда шавад;
2) Сутуни бино ба ҳаракати рафҳо дар ҳарду канори сутун таъсир намерасонад ва технологияи баркамол барои таъмини ҳаракати синхронии ду раф мавҷуд аст;
3) қабати чӯбдаст дар поёни рейки сайёри барқӣ бояд бо тор ё пӯлод ё плитаи торӣ тарҳрезӣ карда шавад;
4) Чаҳорчӯби собит бояд то ҳадди имкон аз ҳарду канор тарҳрезӣ шаванд;
Талаботи параметрҳои рафҳои барқии мобилӣ ва таҷҳизот
◇ маводи асосӣ ва мушаххасоти rack ҳаракат барқ
Сутун аз пӯлоди хушсифати Q235 сохта шудааст, ки сохтори секцияи "Ω" бо андозаи 90 * 67 * 2.0 ва чӯб аз чӯби 100 * 50 * 1.5 сохта шудааст. Масофаи пайвастаи сӯрохи сутун дар хати рост бо масофаи 50 мм ҷойгир карда шудааст. Дар сӯрохи сутун аст, ки барои овезон чӯбро ва ламинат истифода бурда мешавад, ва мумкин аст, то 50 мм боло ва поён барои демонтаж ва васли осон танзим карда мешавад;
◇ Тавсифи схемаи сохтори механикии рахи ҳаракаткунандаи барқ
1) Порчаи сутуни рафӣ як сохтори васлшудаест, ки аз якчанд қавсҳои салиб, қавсҳои диагоналӣ ва сутунҳо васлшуда ва бо болтҳои пурқувват иборат аст. Порчаи сутуни rack ва пойгоҳи мобилӣ бо болтҳо пайваст карда мешаванд;
2) Кросс ва порчаи сутун бо васлаки пеши дучандон моил пайваст карда шудаанд ва бо пинҳои муҳофизатӣ муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки метавонанд садамаҳоро ба мисли шикастани чӯбро аз сабаби хатогиҳои кори борбардор пешгирӣ кунанд;
3) Ду қатори рафҳои паҳлӯи паҳлӯи ҳамсоя ба воситаи фосилаҳо дар самти баландӣ барои мустаҳкам кардани устувории умумии ду қатори рафҳо пайваст карда мешаванд;
4) Ҳама чӯбҳо бо ламинатҳои пӯлодӣ гузошта шудаанд ва ҷўйборҳо бо чӯбҳо ҳамвор ҷойгир карда мешаванд. Шабакаи галванӣ метавонад дар қафои раф насб карда шавад, то хатарҳои эҳтимолиро дар натиҷаи ҷуброн кардани паллет ё афтодани моли хурд ва таъмини бехатарӣ таъмин кунад;
5) Чархҳо аз пӯлоди махсус сохта шудаанд, ки мӯҳлати хизмати зиёда аз 5 сол аст;
6) Шасси аз пӯлоди баландсифати 4,5 мм сохта шудааст, ки тавассути истеҳсоли қолаби кушодаи худ хамида ва ташаккул меёбад. Сӯрохиҳои ҷойгиршавӣ ба монанди тир дақиқ буда, қобилияти бардошти қавӣ ва намуди зебо доранд;
7) Ҳар як қабат бо торҳои қабати пӯлод гузошта шудааст, 50 * 100 * 5.0мм, 2 панҷара дар як қабат, 2 дона / қабат;
8) Шумораи рафҳо барои 3000 пешбинӣ шудааст.
◇ Тавсифи функсионалии таҷҳизоти барқии ҳаракаткунанда
1) Усули кори таҷҳизот: системаи рафҳои барқии мобилӣ ҳаракати боло ва поёни дастгоҳро тавассути тугмаи амалиёти дастӣ дар панели қуттии идоракунии воҳиди зеридоракунӣ назорат мекунад. Ҳаракат дар ҳолати идоракунии дюйм аст, яъне пас аз пахш кардани тугмаи мувофиқи канали кушодашаванда, ҳаракат бо садои занг оғоз мешавад ва пас аз ҷойгир шуданаш ба таври худкор қатъ мешавад. (хайгрис хотиррасон кард: фосилаи раф бояд тақрибан 110 мм нигоҳ дошта шавад)
2) Функсияи нишондиҳандаи таҷҳизот: ҳар як дастгоҳи рафи барқии барқӣ маълумоти гуногунро дар бораи нишондиҳандаҳо, аз қабили огоҳии садои амалиёт, нишондиҳандаи амалиёт ва ҳушдордиҳии хатогӣ таъмин мекунад.
3) Функсияи қатъи ҳолати фавқулодда ва ҳушдордиҳии хатогӣ: қуттии идоракунии воҳиди саҳроӣ дорои функсияи қатъи фавқулодда мебошад. Вақте ки тугмаи қатъи фаврии қуттии идоракунии агрегат пахш карда мешавад, рейки ҳаракаткунандаи агрегат корашро қатъ мекунад; Пас аз рафъи ҳолати фавқулодда, система метавонад танҳо пас аз тасдиқи хатогӣ ба таври муқаррарӣ кор кунад.
◇ таркиб ва конфигуратсияи системаи барқии ҳаракаткунанда
1) Таҷҳизоти электронии назорати қабати назорати таҷҳизот аз қуттии идоракунии воҳид, хати тақсимоти барқ ва дастгоҳи муайянкунии амалиёт иборат аст. Қуттии идоракунии дурдасти воҳиди саҳроӣ: мувофиқи тарҳбандии рахи мобилии барқӣ дар сайт, рафро ба 3 адад тақсим кардан мумкин аст. Хар як агрегати сайёр бо куттии идоракунй чихозонида шудааст. Табдилдиҳандаи басомади гардонанда ва схемаи идоракунӣ дар қуттӣ барои ба итмом расонидани функсияҳои ҳаракати пайваста ва нигоҳ доштани фосилаи собит танзим карда шудаанд.
2) Рафи воҳид аз ҷониби табдилдиҳандаи басомад идора карда мешавад, то ҳаракати рафро ҳамвор ва озод кунад ва ҳангоми кор ларзишро пешгирӣ кунад. Функсияҳои ҳаракат ва ҷойгиршавӣ тавассути ҷамъоварии сигналҳои элементҳои муайянкунанда (масалан, коммутаторҳои фотоэлектрикӣ) дар таҷҳизоти саҳроӣ ва идоракунии фаъолкунандаи равандҳо (ба монанди контакторҳо, чароғҳои нишондиҳанда ва ғайра) анҷом дода мешаванд.
◇ Параметрҳои қувваи барқи ҳаракаткунанда ва назорати шиддат
Тақсимоти қувваи қабати назоратии таҷҳизоти барқии рафи барқӣ режими дусатҳи таъминоти барқро қабул мекунад, яъне тақсимоти қувваи пастшиддати устохона ба дастгоҳи тақсимоти нерӯи системаи назорати барқ, тақсимоти нерӯ аз тақсимоти барқ дастгоҳ ба қуттии идоракунии саҳроӣ, ва таъминоти барқ аз қуттии идоракунии саҳро ба мотори таҷҳизот. Ҳар як сатҳи интиқоли барқ барои муҳофизати сатҳи навбатии таҷҳизот гузариши муҳофизатро қабул мекунад.
◇ Талаботи таъмини қувваи барқ барои рафҳои ҳаракаткунандаи барқ
1) Таъмини қувваи барқ: 400VAC ± 10%, 50Hz ± 1Hz, се марҳилаи системаи панҷ сим; AC380 / 400V (50 / 60Гц) 0.4КВт, ду / қатора, се фазаи панҷ системаи сим;
2) Таъмини қувваи ёрирасон: 220VAC ± 10%, 50Hz ± 1Hz, системаи якфазавии ду-сим;
3) Сатҳи шиддати тугма ва лампаи индикатор: 24VDC;
4) Сатҳи шиддати дастгоҳи муайянкунанда 24VDC аст;
◇ Роҳи роҳнамоии барқии ҳаракаткунанда дарунсохта шудааст
Стеллажи сайёри электрикӣ бояд бо рельсҳои роҳнамо, ки махсус барои Ҳизби B сохта шудаанд, ҷойгир карда шаванд, бинобар ин насб бояд мувофиқи шароити муҳандисии шаҳрвандӣ анҷом дода шавад.
Иқтибосҳои рафи барқии Hegerls: пеш аз пешниҳоди нархнома ва нархнома, ширкати мо бояд пеш аз пешниҳоди нархнома ва нархнома маълумоти мушаххаси анборҳои корхонаҳои асосиро донад. Барои намуна:
1) Нақшаҳои сохтмонии CAD-и анбор ё маълумоти андозагирии анбор, ки дар сайт чен карда шудаанд.
2) Андозаи паллет, самти чангак, паҳнои паллет, маълумот дар бораи амиқ ва баландӣ.
3) Маълумотро барои ҳар як паллет бор кунед.
4) Маълумот дар бораи баландии холиси анбор.
5) Моделҳои ҳама борбардорҳо ё каналҳои корӣ, ки барои борбардорҳо талаб карда мешаванд, бо баландии калон.
6) Раванди логистикии дохилии анбор.
Вақти интишор: 19 август-2022